Тонировка автомобилей.

Обзору мешает тонировка передних боковых стекол, особенно пленочная… Она часто затирается от работы стеклоподъемников, и тем самым снижает видимость. В темное время суток практически ничего не видно в боковые зеркала.А заднее и задние боковые — ради бога, тонируй!Сам так езжу, никаких претензий от гайцов!

Ответить
Цитировать

0

Тонировать по закону можно все стекла, только пропускная способность тонировки на передние стекла не должна превышать 30%…а задние и боковые можно хоть наглухо забить фанерой, за это не штрафуют! А в МРЭО платишь 500 руб и ГАИшник не обратит внимание на тонировку передних стекол!

Ответить
Цитировать

0

Я категорически против тонировки. Мало того, что сам водитель ничего не видит — особенно в пасмурную погоду и темное время суток, но еще и мешает другим участникам движения. Например, когда на повороте стоишь параллельно с такой машиной — ничего не видно. Приходится высовываться… так может и морду снести…

К тому же в ЕС вообще запрещена неоригинальная тонировка. Если собиретесь выезжать… хотя бы и в Финляндию… придется на границе тонировку отдирать или домой ехать. Не пустят.

Ответить
Цитировать

0

2 Мария Дмитриевна Серебрякова запрецена вся тонировка или только лобового и предних боковых???

Ответить
Цитировать

0

Вся тонировка! Они проверяют! Даже если только задние стекла тонированы… заставляют открыть… если пленка — сдирай или езжай обратно. Оригинальная тонировка — все стекло темное… а пленка видна.

Ответить
Цитировать

0

У самого тонировка, дал в ГАИ 500 рублей. В принципе она не мешает, тока в финку не съездить(((

Ответить
Цитировать

0

500 рублей это повезло… У меня со знакомого на Восстания штуку сняли!

Ответить
Цитировать

0

лобовуху тонировать нельзя как и передние боковыеА ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ СМЕЛО НАГЛУХО

Ответить
Цитировать

0

По-мойму машина без тонировки воопче как аквариум…некрасиво
с #4 Марией Серебряковой абсолютно не согласен!
а вот #6 Александр Дюша Тарасов — 100% правда
У самого меня в тонировке все кроме «лобовухи»..ни разу не пожалел что затонировался..ни днем ни ночью..ни в дождь ни тем более в солнце

Ответить
Цитировать

0

угу…только гаишники теперь открыли охоту на тонировку..ну по крайней мере на мою машину….(((
мне теперь пост рядом с гаражом приходится или по крайнему левому проскакивать или в объезд(((((((

Ответить
Цитировать

0

Да не могут вас на посту заставить снимать пленку!Должно быть специальное оборудование для определения светопроводимости,кот. используется вплоть до опред.температуры воздуха и идеальной поверхности где оно установлено.

Ответить
Цитировать

0

Некоторые из вас не правы. Я про тех, кто говорит про глухую тонировку.
Официально заявляю: можно тонировать задние боковые, на лобовом полоску. На счет заднего можно тонировать, вешать занавески, жалюзи при наличии боковых зеркал в установленом порядке

Ответить
Цитировать

0

Тонировка перед.боковых и лобовухи запрешена!
Но у меня машина тонирована вся в ночькроме лобовухи трещина есть(
Штраф за тон. =100р. а за ремень= 500р.Выбирайте.

Ответить
Цитировать

0

за тон вроде 300 вы уж определитесь

Ответить
Цитировать

0

ЕЛСИ ТОЛЬКО ЗАДНИЕ БОКОВЫЕ СТЕКЛА В ОСТАЛЬНОМ НЕВИЖУ СМЫСЛА

Ответить
Цитировать

0

по закону разрешается тонировать все стекла кроме лобового но при одном условии,что переднеи боковые стекла должны быть затемнены не более чем на 25%!а как говрилось ранее задние боковые и заднее може=т быть затанированно хоть под 100%

Ответить
Цитировать

0

машина без тонировки точно похожа на аквариум: есть на дороге деятели, которые видят женщину за рулем и давай над ней измываться, а если машинка будет СЛЕГКА тонирована, то и водителю комфортно и мудакам не видно кто едет: Что касается разрешений, про Россию точно не скажу, а про Финку — не должны быть тонированы боковые и переднее стекло, как кто-то тут выссказался «в ночь», если тонировка приближенная к заводской (на тон — два темнее финнские пограничники не будут придираться. Это проверено моими друзьями неоднократно.

Ответить
Цитировать

0

Тонируйте хорошей импортной пленкой, не затерается, изнутри почти не затемняет обзор. У меня американская уже 5 лет и все как новая!

Ответить
Цитировать

0

У меня полностью тонирована(кроме лобового. Очень привыкла,комфортно. Ток ТО пришлось покупать даж на новую,хорошо на три года

Ответить
Цитировать

0

По ГОСТу:
ГАИшники имеют право проверять светопроницаемость только в определёныых зонах на лобовом и боковых стёклах. Проверяется это в лабораторных условиях, при 0м над уровнем моря, 20 градусах по Цельсию и т.д. Так что при попытке гаишника зимним вечером светить сквозь грязное стекло фонариком можно слать на 3 буквы совершенно обоснованно.

Ответить
Цитировать

0

что у вас с ТехОсмотром, дорогие тонировщики??
с 1 мая облава, на станциях стали фотографировать авто и менты боятся так пропускать тк их тоже контролируют сверху… кто как проходил, а то мне тоже скоро предстоит!

Ответить
Цитировать

0

Санек ZoomZoom Елисеев прав на 100%!

Ответить
Цитировать

0

раньше пройти тех .осмотр с тонировкой стоило 2300 ,а теперь 3000. вот и все ужесточение, правда если знакомые есть.

Ответить
Цитировать

0

№4 тонированая машина мешает обзору???….а мож тогда и фуры и грузовички должны быть вообще прозрачными:…..

Ответить
Цитировать

0

С фурами все понятно — прозрачными они быть не могут, но легковые — то могут. А то поназатонировались тут, глаза свои бесстыжие, что-ли прячут? Или им стыдно в глаза посмотреть водителям, которым они нахамили своими действиями? И, таки, не надо мне рассказывать про невыгорающий при тонировке салон и эстетическом виде а/м…..

Ответить
Цитировать

0

против тонировки.один раз тонировал не понравилось езжу как в аквариуме улыбаюсь таким же рыбкам как и я на светофорах

Ответить
Цитировать

0

а мне вот пришлось сдирать на один день, дабы пройти ТО….причем и так через знакомых, глаза закрыли на все, кроме стекл… на следующий день уже стояла на сервисе — затонироваться вновь…

ВАДИМ СМИРНОВ, а стекла вы опускали на станции? как машину фотографировали?
поскольку слышала от знающих людей, что теперь купить ТО без предъявления машины низя…(((

Ответить
Цитировать

0

…Дарья *Soveno4ek* Савич… если честно то на станцию не ездил…просто хороший знакомый там работает.

Ответить
Цитировать

0

как говорят тонировать вобще нельзя потомучто без тонировки стекло покрыто 70%тзаводской тонировкой а когда грязное еще 20% в итоге 90% а если тонированное к примеру 85%процентов в итоге получается что в темноте с грязным стеклом достигает 175%
p.s не сам это придумал показывали по телеку

Ответить
Цитировать

0

хотя щас менты не придираются к тонировке если она несильно тонирована

Ответить
Цитировать

0

Не без тонировки ваще тухло!Сидишь как в аквариуме.Тем более тачка борзее с тонировкой смотрится!И в Финляндию нельзя с тонировкой тока передних, если там плёнка!Можно передние делать напылением.Это мотивируется тем что при аварии плёнка не даёт разбится стеклу полностью,поэтому сильно снижает безопасность!Вот.

Ответить
Цитировать

0

ты что с напылением ни-ни…. был случай у моего знакомого … на работе пришли волги с заводской тонировкой, такой слегка желтой…. напыление МЕЖДУ стекл было… так вот дабы их поставить на учет гайцы заставили менять стекла… так вот..(

Ответить
Цитировать

0

Могу сказать одно:это волги!
В напылении нет ничего плохого!

Ответить
Цитировать

0

в Россие с тонировкой халява, цены детские, в казахстане развот на тонировку начинается от 500 до 2000 баксов, и не более чем на 6 месяцев!

Ответить
Цитировать

0

заднюю полусферу можно тонировать как угодно,но если тонировать только её,то машина получается как рубленная,не очень красиво смотрится,не круто короче,лучше так оставить.А передние боковые должны пропускать свет на 70%.
поэтому я считаю,что если не хотите получать штравы от каждого гайца,а затонировать хочется,то тонируйте заднее наглухо,а все боковые на 30% .Смотрится красиво,сам видел несколько таких машин.Впрочем это дело вкуса

Ответить
Цитировать

0

Подскажите пожалуйста: как определяется процент пропускания света через тонировку?

Ответить
Цитировать

0

Я исключительно за.
1 у машины лучше внещний вид
2 в солнечную погоду НАМНОГО ЛЕГЧЕ
3 меньше всякие торчки и дибилоиды пяляться
4 можно уедениться с любимой девушкой
лично у меня jonson 15%, когда ДПСы докапываються прошу проветь на светопропускаемось, нет у них прибора посылаю сразу нах..

На ЛЮбой иномарке на стеклах в заводском штампе написано допустимое пропускание света( в % можно гайцам тыкать на это пальцем. Сколько раз докапывались до тонировки ни разу штраф не платил

Ответить
Цитировать

0

хха….а у меня jonson 10%… последняя в городе была..
зато самая темная…

Ответить
Цитировать

0

а задние фонари разрешено тонировать?

Ответить
Цитировать

0

а зачем? шоб кто-то не увидел твои стопы и въехал тебе в зад, ладно легковая,а если фурик,то пипиец твоему авто

Ответить
Цитировать

0

#42 На сколько помню не запрещено, но вот по поводу фуры согласен. Тонировка\краска на задних фонарях очень ухудшает их свечение и как следствие больше шансов что в тебя въедут.
По поводу тонировки — ездил на десятке там тонировка была 25-15-5 (передние-пассажирские-заднее, потом взял другую машину поездил 2 недели без тонировки — непривычно. поставил 15-5-5, нормально даж ночью. хочу ещё передние на 5 поменять.

Ответить
Цитировать

0

ну тогда рисковать не буду

Ответить
Цитировать

0

перед 15 вместе с лобочём,зад 5 в два слоя

Ответить
Цитировать

0

мне не комфортно в тонировке, я свет люблю

Ответить
Цитировать

0

Машина должна быть вклеена по кругу!

Ответить
Цитировать

0

У нас в Калининграде только ленивые не гоняют с тонировкой!
Вот у меня с лобовым вместе затонировано,и вообще красота!Да и проблем особых нет!

Ответить
Цитировать

0

Ненавижу аквариум, а че делать? Финансы не позволяют на ментов тратиться:(

Ответить
Цитировать

0

У меня кроме лобового вся тонированная. Передние боковые по допустимой норме, а задние… Пленка импортная, изнутри все видно. А снаружи вообще ничего, даже фонарем не просвечивается. ТО покупала, и когда машину фоткали, я все стекла опускала.

Ответить
Цитировать

0

Насколько мне известно, тонировка бывает разная. Должен проходить определённый % света. Если процент меньше — ГИБДДшники докопаются.

Мне кажется, тонировать автомобиль нет смысла. Мода на это давно прошла, для обзорности это не удобно, да и выглядишь, как в танке =(
Есть заводское напыление на стёклах (хорошо защищает от солнечных лучей, этого вполне достаточно.
ИМХО.

Ответить
Цитировать

0

Как в танке — это полностью тонированая. А когда тонированы задние боковые и заднее — это красота!

Ответить
Цитировать

0

Наташа тонировка в стеклах многим нужна не из-за моды,допустим вышла в магазин,оставила ноутбук или еще что-то на сиденье,в тонированной машине ни кто даже не собереться заглядывать,что у тебя там лежит,а если в такая же машина,но без тонировке это просто лакомство для воров.Да и грамотная тонировка это очень красиво.

Ответить
Цитировать

0

Да и правильно сказал:Sonny VICE Crockett,что как в аквариуме

Ответить
Цитировать

0

Мода на тониророваные машины не когда не пройдет.

Ответить
Цитировать

0

у меня 14,5 было то есть слишком сильно. вечером едешь, нифига не видать, особенно если какой нить летучий голландец едет без габаритов и фар…

Ответить
Цитировать

0

Сняла… заколебалась оттирать клей…
насмерть было присобачено.

Ответить
Цитировать

0

сама чтоли сняла?

Ответить
Цитировать

0

да
:

Ответить
Цитировать

0

ломать не строить :

Ответить
Цитировать

0

а мне кажется что ты врешь! нежными женскими руками тонировку не содрать….

Ответить
Цитировать

0

а кто тебе сказал, что они нежные??? посмотри 0 даже маникюра нет… гаечные ключи не выпадают. я воодще сама с машиной все вопросы решаю. ремонт — нет, а мыть, чистить, менять колеса, с аккумулятором разобраться, масло проверить, свечи поменять и мн. др — сама! что там тонировку собрать… не вопрос. гони тачку — 15 минут делов : растворитель еще осталсу:

Ответить
Цитировать

0

На самом деле это тонировка такая хеновая,что через неё ничего не видно,да ещё и сдирается она рукамиУ меня стоит тонировка и днём и ночью изнутри видно всё зашибись.А снаружи ничего.Её отрывать только шпателем.И хабарики даже в неё можно тушить-ничего не будет!Вот!=

Ответить
Цитировать

0

ну вот… охаяли тонировку мою… а хабарики можно тушить еще об магнитолу, консоль, чехлы…. об нос пассажира…это не показатель качества.

Ответить
Цитировать

0

Евгений что за такая странная тонировка? Я вот читаю, абсолютно в тонировках ничего не понимаю (в смысле по сортаменту. Не разу не имел с ними дела.

Ответить
Цитировать

0

Можно ли ссылку на полное описание о тонировках?

Ответить
Цитировать

0

Слышала есть такие пленки или напыление… изнутри смотришь — будто аквариум, а снаружи — абсолютная непроницаемость.

Отпад — случай был не хуже чем в рекламе.сижу в машине, подходит девушка и наклонившись пытается губы нарисовать в зеркало не помещаеццо и поворачивает ко мне лицо -смотрится в тонировку в десяти см. от моего лица красится… такого глупого выражения лица я еще не видела. поняла смысл выражения — смотреть сквозь человека.
вы бы видели, как отпрыгнула, когда стекло поползло вниз….

Ответить
Цитировать

0

Чесно говоря я сам хз.Мы машину взяли,отвезли в контору.Всю машину по кругу закоптили,докапаться не до чего!

И на счёт хабариков:если это не показатель,то что?Просто один из них

Ответить
Цитировать

0

Эмиль Ишдавлетов, ну во-первых, глупо оставлять что-то ценное в автомобиле (тем более на виду!
Во-вторых, если вор положил глаз на автомобиль, то его не смутит тонировка. Лишь раззадорит — будет ли там что-то «вкусненькое» или нет.
Итог: взломанная машина и полный депресняк у владельца.

Ответить
Цитировать

0

тонировать и только тонировать!

Ответить
Цитировать

0

я свою затонировал только потому,что мне так комфортнее

Ответить
Цитировать

0

у меня боковые все тонированные(зеркала с отливомтак что никто не видет что происходит в салоне а сзади шторка весит

Ответить
Цитировать

0

Александр, что значит зеркало с отливом?

Ответить
Цитировать

0

На ТО пришлось ободрать тонировку с передних боковых — ПРОСТО СЧАСТЛИВА — Я ВСЕ ВИЖУC удовольствием проделала бы это и с задними — да возиться не охота, а то зимой вечером ничего не видно -раздражает.

Ответить
Цитировать

0

Сергей Сёмаш
Зеркальная тонировка с отливом (снизу как зеркало а уже выше середины переходит в другой цвет

Ответить
Цитировать

0

у меня на легковой полная тонирвка и передних боковых тоже……..все видно прекрасно, мне 3-х зеркал достаточно

Ответить
Цитировать

0

Евгений Джони Видяйкин

показатель качественной тонировки — это время, особенно если ты куришь и у тебя нет кондея, то херовая тонь через полгода становиться еще и с «эффектом» царапин,

вот у меня сцуко,уже покрывается по чуть-чуть

Ответить
Цитировать

0

Пипец… Ничего не понимаю… Поясните пожалуйста что такое «хабарики» и «кондей». Заранее благодарен!

Ответить
Цитировать

0

Кондей — кондиционер
Хабарики — окурки
Новый год не прошел зря?

Ответить
Цитировать

0

Новый год не причём. Чего не знаю, того не знаю. Спасибо!

Ответить
Цитировать

0

Василий Коломойцев,просто у тебя скорее всего хорошая пленка,а не китайское фуфло.
а разрешенная тонировка-это вообще не тонировка

Ответить
Цитировать

0

у меня вся машина затонирована 95%, кроме лобовика, на нем полоска 25 см. приклеена. мне очень комфортно, особенно за городом. в темное время суток раньше мне приходилось пропускать машины, которые ехали сзади меня и слепили фарами в зеркала так, что не видно было ничего впереди, а теперь вообще классно! и еще раздражало когда кто-то пялился на светофоре.

Ответить
Цитировать

0

у меня вся машина 15 затонирована, а лобовуха 20, пленка Lumar, все прикрсно видно как днем так и ночью

Ответить
Цитировать

0

при прохождении ТО пришлось снять переднюю тонировку! на след. день купил, да за час поклеил опять, с косячкам конечно = могу скинуть кому надо видео, как правильно клеить тонировочную пленку!
а если тормозит мент и начинает придираться к передней тонировке говоришь ему:
1. так техосмотр же есть, значит могу ехать дальше, есть техосмотр-нет ограничений к использованию авто! если говорит гаец-что ты сделал её после прохождения ТО
2. предлогаешь ему проехать на станцию и проверить светопропускаемость плёнки, т.к ни вы ни он не можете на глаз это проверить ( не каждый ГАЕц запарится и будет тратить своё время
3. даже если прибор исправен, освещение на станции соответствует — и светопропускаемость меньше 70%! то просишь выписать штраф ( если не ошибаюсь он до сих пор 100 руб и едешь дальше
4. если даже гаец ну очень упрямый и не отпускает, говорит мол сдирай пленку, опускаешь окна ( причина устранена -едешь по своим делам =

Ответить
Цитировать

0

ууу представляю — весь день провести с веселым гаишником в разъездах! отличный вариант

Ответить
Цитировать

0

Если вдавться в закон, то смысл не в опущённых стёклах, а в том, что они тонированы!

Кстати, где такая официальная информация о том, что светопропускаемость должна быть не менее 70%? Очень интересно узнать!

Ответить
Цитировать

0

№85 да не весь день, а мент в 80% не поедет никуда, он лучше будет дальше стоять и денежки с других стрич! а если даже поедет — то это не больше часа.
%86 Согласно ГОСТу 5727-88 лобовое стекло машины должно пропускать не менее 75% света, а боковые передние — 70%. Это означает, что затемнение лобового стекла может быть не больше 25%, а боковых — 30%, при этом тонировка не должна быть зеркальной. Задние боковые и заднее стекло могут быть хоть черными при том условии, что на машине установлены и исправны боковые зеркала.

Ответить
Цитировать

0

Спасибо, за ценную информацию

Ответить
Цитировать

0

Тонировка — дело хорошее!
У меня, например, 2 машины: одна тонирована полностью (лобовое примерно на 25%, а вторая — только задние боковые. И вот именно в первой машине я чувствую себя комфортно!
И вовсе тонировка не мешает водителю — просто первое время ему не привычно, вот и все!

Ответить
Цитировать

0

Если тачка не фуфло, и номера не простые, можешь весь затонироваться :

Ответить
Цитировать

0

Недавно у нас, возле Казани, на трассе девочка ночью наглухо сбила двоих мужиков перходивших по зебре дорогу. На камеру она, размазывая сопли и слюни по мордашке, жаловалась, что не видела ни знаков перехода, ни переход, ни мужиков… показали тачку — тонированна «в говно»…
вот так вот, не напугали ребенка штрафы злобных ГАИцов и не стало двоих адекватных пешеходов…

Ответить
Цитировать

0

Да что там штрафы? Для начала голова должна быть на плечах!

Ответить
Цитировать

0

Затонирован: задние стекло, задние боковые- в хлам, а лобовуха и передние боковые по ГОсту, нормально, большего и не надо…Часто езжу на межгород, а ночью на трассе с глухой тонировкой…я жить хочу. Хотя, это дело каждого.

Ответить
Цитировать

0

аналогично — и дорогу вижу, и сзади не слепят фары, и на природе можно спрятаться переодется. уже 2ю машину так тонирую.

Ответить
Цитировать

0

Заднее и задние боковые, а на лобовухе полоску, езжу 3 год никаких притензий от гаишников не разу не слышал!

Ответить
Цитировать

0

#86 про ГОСТ всё верно,но математика неверная.., это никак не значит,что на лобовое можно клеить плёнку 25 %(светопропускаемости ,а набоковые 30%. У заводского нетонированного стекла светопропускаемость уже близка к 70-75%, т.е.даже самая светлая тонировка не прокатит по правилам
Лично у меня весь круг(кроме лба закатан пятёркой

Ответить
Цитировать

0

Не знаю, на мой взгляд идеальный вариант
заднее и задние боковые тнировать под 70%
передние боковые под 25%
лобовое под 10%

Ответить
Цитировать

0

#95 Ничего подобного на счёт заводских стекол. Не сваливайте все машины под одну гребёнку. Например у BMW и некоторых других иномарок действительно идёт заводское затемнённое стекло, т.е. когда попадают блики то в салоне никого не видно. А вот на наших машинах все стёкла как домашние форточки просвечиваются. Да и вообще я читал в старых правилах 2008 года, «Запрещается наносить на лобовое стекло покрытие ограничивающее видимость». Ощущаете разницу, ухудшать видимость и ограничивать??? Вот не знаю как щас, изменили правила или нет, надо поискать где нибудь настоящие «оригинальные».

Ответить
Цитировать

0

to 83
«опускаешь окна ( причина устранена -едешь по своим делам =»
точно, вообще здорово! ни когда не забуду лица патцанчегов которые как-то осенью, поздно вечером из неосвещенного проулка везжали на плохо освещенную улицу на тонированной девятке — обе форточки нараспашку, что-б хоть что-то видеть, а на улице мерзкая морось, ветер, брызги от проезжающих авто и весь этот срач в салон летит через открытые окна. =

Ответить
Цитировать

0

У моего знакомого на задних 2 слоя по 95, перед весь под 95, вместе со лбом. Из салона вид прекраснеыщый, видно все! (Он даже ксенон не ставил. А с наружи хоть что делай, ничего не видно. Все зависит от качества пленки. Можно с 35 ездить и ничего не видеть, а можно с 95 и видеть все.

Ответить
Цитировать

0

это гаишникам потом рассказывать будете, когда они заставят тонировку снимать

Ответить
Цитировать

0